




一种用于汽车发动机曲轴表面进行激光熔覆的方法。所述方法如下:1)以同步送粉的方式,将调配好的镍基陶瓷合金粉末熔覆在曲轴的表面,通过激光束扫描使粉末材料与曲轴表面同时熔化,混合液体合金在室温下通过空冷快速凝固,从而形成一层合金熔覆层。2)通过机械加工方式,大型激光熔覆,使熔覆层表面达到曲轴的装配及工作要求。所述方法具有如下优点:1)提高了熔覆后曲轴表面的强度、耐磨性、耐高温及耐腐蚀性;2)熔覆层变形小,组织致密,微观缺陷少,结合强度高,对曲轴表面的稀释率低;3)熔覆层的尺寸和位置可以准确控制,宿州激光熔覆,所述的成分可根据工况的需求方便调节;4)延长了曲轴的使用寿命,提高了发动机的整体性能,节约了维修成本。
当今---对激光熔覆的研究大致从以下几个角度出发:一是激光熔覆的机理研究;二是激光熔覆工艺及其组织性能的研究;三是激光熔覆的应用研究。现对激光熔覆的各方面研究发展状况作以介绍,并---其存在的主要问题及其今后的发展方向。
一、激光熔覆的机理研究
激光熔覆是一个动态熔化过程,支承辊现场激光修复,熔池尺寸小,不仅存在着传热现象,激光熔覆厂家,而且也存在着对流、传递等,它们直接影响熔池的宏观形貌、偏析、组织和成分的均匀性及其他物理冶金性能,因此研究激光熔覆加热理论,搞清激光熔覆过程中的热传导、对流及传递等问题,对于弄清激光熔覆理论具有重要意义。
激光熔覆应用领域
广泛应用于电厂设备、石油化工装备、煤化工、精细化工、---工、氯碱、pta、航空制造、、海水淡化、水处理、模具业、制药机械、食品机械、包装机械、造纸机械、换热设备、电化学、冶金、海洋平台、造船、水泥制造、制盐、体育休闲及板式换热器、波纹管膨胀节补偿器等行业。
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