曲轴磨床用于汽车拖拉机和柴油机制造厂和修理厂磨削发动机曲轴的曲柄颈与主轴颈，砂轮分辨率是0.005mm。

曲轴磨床适用于汽车拖拉机和柴油机制造厂和修理厂磨削发动机曲轴的曲柄颈与主轴颈。 头架采用皮带变速，可获得3种不同转速。 头、尾架卡盘可选用十字卡盘结构。 头架传动链中采用摩擦离合器，调整操作方便。 工作台纵向运动，分手动和机动，带数字显示，分辨率0.005mm。 砂轮架快速进退，由液压装置控制，带数字显示分辨率0.005mm。 砂轮轴采用φ80毫米，刚性足、强度好。 砂轮架采用滚动导轨。床身导轨、砂轮架导轨润滑通过油泵自动循环。 可选用尾架气垫，快速前后移动。

曲轴磨床配置了好的磨削技术，具有精度高和效率较高，工艺---和操作简单等优点。

该磨床采用模块化结构，所以能完全根据生产要求配置出不同的磨床。 不管是一次装夹磨削主轴颈和连杆轴颈，还是采用传统技术在不同磨床上加工主轴颈和连杆轴颈，都可依据生产要求配置出理想磨削方案。

此曲轴磨床专为轿车和卡车发动机的曲轴加工而设计。

用激光熔覆完成对曲轴的修复，熔覆层的厚度、平整度和曲轴熔覆时候产生的温度都符合要求。但是在后续加工方面，存在一定的缺陷，在后续加工中，除了轴颈表面尺寸精度和表面粗糙度要符合技术要求外，还必须达到形位公差的要求：磨削曲轴时候，必须---主轴颈和连杆轴颈各轴心线的同轴度及两轴心线之间的平行度，---曲轴半径误差。并---连杆轴颈相互位置夹角的精度。因此，曲轴的磨削都是在专门的曲轴磨床上进行的，但是目前石化公司没有这样的设备，对于曲轴的后续加工，只能通过手工研磨的方式处理。这样加工后的曲轴，虽然能够使用，但是使用效果是要打一定折扣的。