液压支柱激光熔覆-沪联电机维修-台州激光熔覆

发动机曲轴激光熔覆修复工艺。 曲轴是发动机上重要的部件，目前材质有球墨铸铁和钢两类。曲轴在工作过程中承受很大的弯曲和扭转应力，使得轴颈磨损和疲劳断裂成为曲轴的常见破坏形式，而且这些破坏形式起源于表面，因此曲轴的表面强化和修复显得尤为重要。 现有的曲轴的表面强化和修---法有中高频感应淬火、渗氮处理和氮碳共渗、喷丸强化以及热喷涂强化。

曲轴激光熔覆技术特点

（1）冷却速度快（---106k/s），属于快速凝固过程，容易得到细晶组织或产生平衡态所无法得到的新相，如非稳相、非晶态等。

（2）涂层稀释率低（一般小于5%），与基体呈牢固的冶金结合或界面扩散结合，通过对激光工艺参数的调整，可以获得低稀释率的---涂层，并且涂层成分和稀释度可控；

（3）热输入和变型小，尤其是采用高功率密度快速熔覆时，变形可降低到零件的装配公差内。

（4）熔深浅，对零件内部组织影响小。

（5）熔覆材料选择范围广，通过选择不同的熔覆材料从而------基体表面耐磨、耐蚀、耐热及电气特性。

（6）熔覆层的厚度范围大，单道送粉一次涂覆厚度在0.2~2.0mm。